《人生的追寻》听后感
陆陆续续分了好几次，才听完饶孝楫牧师的讲道–《人生的追寻》。
我不是基督徒，可我抵挡不了饶牧师那种磁性声音的诱惑。高尚、纯洁而又满怀悲悯。就在今天，在书架上多的是教授生存技巧的今天；今天，在人们大侃经济、政治和足球的今天；今天，在信息唾手可得而到头来我们却发现心中空空的今天，谈论生命，谈论人生是多么的难得！很遗憾，”生命的意义”这个话题平常很难提起，也很幸运，今天终于听到了，尽管饶牧师谈论宗教的一部分我并不能完全接受。
我有一个信教的同学，和他很谈得来，因为我们总是可以傻乎乎地讨论一些不着边际的问题。用基督教徒常说的词来说，叫做”分享”。分享生命的经验和体会，分享人生路途中的喜与乐。（和他相比，我常常觉得自己做的很差:不接受基督教，可是我自己的人生观世界观却是乱七八糟，和他人的关系不算和谐，生活的态度有时也不健康。）关注人，关注人生，关注人生的价值和意义，这是一切哲学和宗教的根本所在。也就是所谓的”终极关怀”。遗憾的是，大多数人（至少我身边的绝大多数）不仅不信教，而且都让马克思主义哲学败坏了胃口。那么，这样的生活会不会存在着虚空呢？”人生在追求什么？有什么意义？有什么价值？”这是饶牧师开篇提出的问题，也是值得我们每一个人认真思考的问题。
一共做六大页的笔记，不过实在没时间细说了。大致提一下纲要，有兴趣的就向我索要录音吧（网上原来的那个链接已经没有了，我的主页空间也实在放不下，3个文件一共18.6MB）。
饶牧师说”人生就是一个追寻、探索的过程”，他引用马斯洛的需求层次理论来阐述人生的状态（顺便提一句，国内提到马斯洛的这个理论多半是用在管理学中，有意思）。首先，人追求存在的权利，这也是最简单的生理需求；之后，人还要追求存在的合理。我们想要地位更多，赚的更多，有安全感。（我们是用外在的物质来维系内心的安全感么？*）在满足了存在的权利和存在的合理之后，我们还要追求存在的卓越，也就是马斯洛所说的成就感。（生命、命运、机遇、环境都不掌握在我们手中，我们希望得到，但我们不一定得到）此外，我们还追求存在的意义和价值，是一种永恒感的追寻。生命从何处来？又到何处去？短短数十年，到底要做什么？最后要得到什么？什么是真正的价值和意义？（人活世上最大的努力就是忘记死亡，这是一个很可怜的悲剧。我们面临死亡的威胁，我们有着死亡的惧怕，可是又想要活下去。我们有永恒的概念，而又有短暂的现实–悲剧！）（永恒的观念是存在于我们心中人类有史以来内心深沉的渴望，生存的本能，生存的概念(思想)，生存意义的概念(找不到答案)，生存的自觉这四者使得人很苦。）之后主要是对生存意义的引申，之后是上帝。
* （）内直接引自饶牧师的录音，有少许改动
Cycling 2004 (十四) 尾声
坐在去温州的汽车上，浑身上下每一处肌肉都在颠簸中酥酥麻麻的。在感慨现代化交通工具的便利的同时，心中有了一丝惆怅。记得别人劝阻我一个出去骑，我说这一次不去的话恐怕一辈子都没机会了。现在总算骑完了，这一辈子还有机会么？
Cycling 2004 (十二) 绍兴
好了，最后一站是绍兴。其实本来是要一直骑下去的，后来因为赶着去西安，所以在绍兴就把自行车给托运了。然后乘车去了温州雁荡山。去绍兴的这一天真的是又累又渴，不知道怎么回事，那天体力下滑的特别厉害。到了绍兴，口渴难耐 ，也顾不得找个地方安顿下来，径直去了咸亨酒店要了一碗黄酒。只喝了半碗就头晕了。怪不得店门口挂的对联是”小店名气大，老酒醉人多”
觉得遇上一次也不容易，就拍下来了。
就这儿。
鲁迅故居，不过我对故居什么的实在没兴趣。一路上看了王国维故居，看了茅盾故居。决定不能一错再错了。：P
附: 杭州至绍兴
约7:20出发 15:25到达
骑行78.24公里
骑行时间5:22:19
平均时速14.99
共吃糖 3 颗
Cycling 2004 (十二) 杭州
因为江浙今年缺电，所以一路上很多夜景灯光都关闭了。比如无锡的太湖广场，比如上海的外滩。杭州这里也是一样。不过看见山坡在夜空里的轮廓，看见灯光在西湖里的倒影，还有近处的一大片荷花，还是觉得很美。
玉泉的杭州植物园，我在这里总算把合欢的名字和树对上号了，真是相见恨晚啊！！下面这张也是在玉泉拍的，落叶，还有空椅子，特别的安静。
这张是苏堤的傍晚，淡青的暮色笼罩了整个远山，湖水现出一种青灰的色泽，滑腻而又温柔。这就是西子湖么？温柔的好似可以抚平我的心伤。我举起相机，却全然不知什么样的技法才能忠实记录我双眼的所见。……我得走了，不知下一次见你会在何时……
附: 桐乡至杭州
约6:50出发 11:13到达
骑行62.92公里
骑行时间3:47:01
平均时速16.75
共吃糖 2 颗
Cycling 2004 (十一) 桐乡
桐乡隶属于嘉兴市，离得也不远，骑车一个小时就到了。
附：嘉兴至桐乡
约15:30出发 17：30到达
骑行26.65km
骑行时间1:35:-
平均时速17.06
吃糖 0 颗
在桐乡住下之后，又用了两天时间分别去了盐官和乌镇。
去盐官当然是为了看潮，正所谓”盐官看潮”嘛。去那里最方便的是走省道，先从桐乡向东南经过屠甸到海宁，再从海宁沿着钱塘江向西南到盐官。当时这样一来就绕了一个小弯。汽车无所谓，自行车可就惨了，如果这么走的话，根据事后的测量大约多了有近22公里!从桐乡出发我一直向南，经过南日、高桥、骑塘、周王庙再到郭店，然后再是盐官。大约有一半的路都是乡间小道。这一天下来，颠得简直要散架了。
钱塘潮没有我想象得那么大，不过气势仍在。潮分为碰头潮，一线潮和回头潮。我拍的这张就是一线潮啦。
附：桐乡至盐官
约6:30出发 9:30到达
骑行40.59公里
骑行时间2:35:15
平均时速15.92km
当日共骑行88.95公里
第二天去了乌镇，不过真是很失望啊。总以为是个古镇，去了以后才发现也许称它为一个公园更为恰当。不过风景还不错。 ：P
一堵倾斜的墙
老镇、老街和老人
附: 桐乡至乌镇
约8:10出发 9:06到达
骑行15.85公里
骑行时间0:54:14
平均时速17.74
Cycling 2004 (九) 上海至嘉兴
打开blog，才发现自己的兴致比当初减弱了不少。虽然不过是上个月发生的事，现在想想俨然又有了隔膜。时间真是挺可怕的。：P
不管怎样，坚持到底吧。上海到嘉兴算是最为艰苦的一段路了。一方面是因为路途遥远，有120多公里；加上在上海情绪比较低落，约好的伴也未能同行，离家渐远（虽然也没有家）突然觉得总是这么骑也挺没意思的，脚趾也磨破了……所以，5颗糖也就是这么吃出来的。
这一天我破天荒地买了一罐啤酒。说老实话，我一直觉得啤酒的味道挺难闻的，真不知道为什么那么多人喜欢喝。要我选的话，宁愿要可乐。不过今天总算有些明白了，烈日之下，一罐啤酒下去，晕晕乎乎的，骑上车，只管向前骑，这无始无终的感觉让我想起了西西弗斯。
附：约6:22出发 17：00到达
共骑行125.16km
骑行8:05:26
平均速度15.85
共吃糖 5 颗
Cycling 2004 (八) 上海C
第三天一早我就启程了，在一处高架桥的下面被一堵很高很高墙被拦住了去路。眼看着汽车可以从高架桥上呼啸而过，真是一点办法也没有。最后还是从分了好几次，把车和行李都抗上了天桥，原来高墙的后面就是铁路。
闵行区政府，太浪费了吧？
刚刚乘轮渡过了黄浦江。在松金公路上，就是从松沪区到金山区的。
田野里密布的电网
Cycling 2004 (八) 上海A
可怕的上海！！！
天哪，这句话在我肚子里憋了一个多月，总算是说出来了。进了上海我就好像有些身不由己。庞大的城市，错综复杂的街道。地面蒸腾的热气直往眼皮里冲!路口动不动就出现自行车禁止的通行的指示牌。我突然觉得自己好像一只误入歧途的蜜蜂，在暴风雨下是那样的无助。
上海街头，密布的电车网
在无锡的时候电视里正好在放海上钢琴师。这部片子大学时候看过一遍，当时只是觉得好玩。现在想想，才对1900有了一点我自己的理解。他说他所惧怕的不是他看到的那些，而是他看不到的那些。琴键是有限的，但他能用有限的琴键创造出无穷的音乐；城市在视野里无限延伸，这副琴键太大，只有上帝才能弹奏。这又何尝不是现代化的生活带来的弊端？我们有着各种各样的娱乐，我们能获取几乎无限多的信息，我们穷尽一生去追寻一条公认的成功之路，然而我们却常常忘了倾听来自内心深处的声音。”有两件事情我越是思考就越觉得神奇，那就是头顶上的星空和心中的道德律”。现在的人们还会从星空还有内心中寻找到乐趣么？
咖啡馆门口的铜雕像
轮渡中的浦东
附：
苏州至上海 约7:30出发 18:30到达
骑行101.35公里 骑行时间6:40:09
平均时速15.6
共吃糖 5 颗
（到达上海时里程表554km，离开上海时630km）
Cycling 2004 (七) 苏州C
这已经是第二天的早晨，我拿着一杯稀饭，在路上骑着车溜达，无意间走进一个胡同。没想到这里竟也别有一番滋味。
一直向北，就到了拙政园，这里荷花盛开。不过游人和蚊子都是特别多。然而再热闹的景点也有游人稀少的地方。我看见天南海北来的人们，笑着闹着，在导游的带领下走过、路过。这样的旅游是否会错过些什么呢？见仁见智吧。至少对于我来说，寻求那一份心灵的感动的才是最重要的。它是否是一个景点？导游是否驻足？无所。
拙政园的听雨轩。屋前屋后都种着芭蕉，还有一个小小的池塘。雨天的时候听着雨打芭蕉的声音一定很惬意。融融月色，细雨芭蕉，这就是北方人眼中的江南吧。
亭子飞扬的一角
盆景园的一角
盛开的荷花
还有下午的虎丘。:) 哦，对了，在这里我还遇到一个河南骑来的驴友。本想约了一起再向上海进发，无奈时间安排不到一起，也就作罢。
