三万英尺
很幸运，是我最喜欢的靠窗的座位。记得有这么一种说法，火车上喜欢靠窗座位的人心理状况比较年轻。原因也很简单，他们对事物还有着好奇心。反观那些车上躺倒就睡的，只顾着说话聊天的，往往都是成年人了。多少年过去了，我对靠窗座位的热情早已不再，一本书就已经足够我打发漫长的旅途了。不过飞机总是例外。
背着包在长长的走道尽头坐下，一个不起眼的角落。不过那里有我最爱的窗。舷窗对于我，是很小的；我对于飞机，也是渺小的；飞机对于天空和大地，同样是渺小的；不过从促狭的舷窗里，渺小的我却可以觑见那广阔的天和地，这感觉真好。
滑行、加速、起飞，我突然觉得飞行器是个了不起的发明。对，我早就知道，可是这一刻我才真正从内而外地感受到了。多少人仰望的天空啊，多少次的梦牵魂系啊，终于成了活生生的现实。无论飞来飞去的人们是出于什么目的，工作，旅游或是迁徙，飞行本身难道不是值得我们欢呼的么？至少这一刻，我觉得是。
飞机起飞的时候，地面已是傍晚，是个难得的阴天，雨将下而未下。天空自然是很多的云。开始是稀薄的，好像厨房或浴室里的水汽，一丝丝一缕缕地在空中飘过；接着飞机就一头扎了进去，周围像是起了雾，只是这雾飞快地从窗边飘过，似乎不只让你感受到它的色泽，更有那无形无色的风。是的，把手贴在窗上，感受它的振动。不用多久你就能从这振动中区分引擎和风的不同部分。对了，还有温度。。。同样来自无色无形的风，和有色有形的云。
阴天的云很厚，而且还分着层。穿过一层云，飞机就在这层与层间穿行。上面是云，下面也是云。云和云又或有牵连，一眼看过去就好像望不到边的一座迷宫。终于明白《天空之城》里为什么会隐藏着世人不知的Laputa了。云层之中若真有这样一座只有植物和远古生物的”世外桃源”……宫崎骏真是太伟大了！！
向上，再向上。飞机颤抖着爬升，正如我的心激动地战栗。有乌云还不够，多希望这一刻还有风暴，还有闪电啊！是的，我将自己交了出去，我对那未知的结果充满期待。在广阔的天和地之间，谁又曾知道有这么一架渺小的飞机呢？谁又曾知道渺小的舷窗后渺小的我呢？当然，这些都不重要。重要的是：我，热爱这飞行。
最后的一瞬间来的那么突然。那感觉就好像第一次看见了大海。光明！光明！！彻底的、无所不在的光明！！飞机穿过最后的云层，迎来金色的阳光。夸父若真的追上日，一定就是这样的感觉。所有的云都在脚下，深不见底，绵延万里。有沟壑，有山峦，近在咫尺，可你却不能亲手触摸。这样的遗憾在我心中一闪而过，取而代之的却是深深的满足和欢乐。这一辈子登过高山，见过大海；去过神州大地的一些角落；还曾有幸在天空见到了无限胜景……此时此刻，也算是死而无憾了吧。
看了一眼屏幕显示，三万英尺。。。终于知道迪克牛仔为什么不唱两万英尺或四万英尺了。。。
看了這篇文章, 真的感到印象深刻, 可以稱你一聲”遊記達人”了。在宮崎駿的電影之中我最喜歡的也是天空之城, 再每一次的看完後, 總會有些淡淡的憂傷充滿心頭, 他提醒了我們不只是飛行的夢想, 還有很多熱愛這片土地的情懷。其中裡面有一句話提到了, 要和土地一起生活, 和風一起唱歌! 無論擁有再強大的科技也不能離開土地而活!這是一個發人深省的概念, 也是自然之中不變的法則。
再三萬英尺的高空之上你會想到什麼? 是寂寥的孤單, 還是殷切的思念, 或許是一種混雜的心情吧! 我還記得自己在上飛機之前就投保了很多的錢, 於是便不擔心發生什麼意外, 只是再等待之中時間突然變得很慢, 讓人嚮往的目的地不知何時才到。(Albert Han,Taiwan)
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